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dingzhongwen8发表了商友圈帖子 预应力碳板究竟比碳板强在哪里?
 预应力混凝土技术的出现,有效的延缓及抑制了混凝土结构裂缝的出现。随着施工行业的发展,预应力技术也得到了越来越广泛的运用。纤维复合材料由于其高强、耐腐蚀,替代钢筋作为加固中的受拉构件已经逐渐成为一种趋势。事实上,将预应力技术运用在碳纤维板时,便形成了高性能的预应力碳纤维板。 碳纤…
dingzhongwen8发表了商友圈帖子 后锚固:新旧结构均适用的灵活方法
摘要:预埋锚固过于复杂,是否存在灵活多变的方法呢?锚固,即是指钢筋预埋在混凝土中,与混凝土间存在形成可靠的连接,混凝土对钢筋起到有效的握裹力,二者之间形成整体共同受力。随着建筑业的迅猛发展、新建工程的种类日益丰富、加固以及改造工程的逐日增多,常规的预埋钢筋方式已经无法满足人们的需…
dingzhongwen8发表了商友圈帖子 裂缝:钢筋混凝土结构最大的敌人
钢筋混凝土如今已成为建筑行业中最普遍的组合材料,很大程度上取决于钢筋与混凝土之间存在良好的粘结力使二者能够共同受力,同时混凝土会在钢筋表面形成保护膜有效地防止钢筋锈蚀。然而混凝土总会出现各种病害,其中影响最大的就是裂缝。混凝土结构裂缝大致可归类为两类:结构性裂缝以及非结构性裂缝。…
dingzhongwen8发表了商友圈帖子 玉磨铁路隧道坍塌,对于隧道应当如何加固?
 施工安全,牵动着我们每一个人的心。9月14日上午10时20分,玉磨铁路西双版纳段出口在开挖仰拱时发生坍塌,洞内9民施工人员被困其中。当地安监、卫生、公安、消防等部门迅速赶赴事故现场,隧道专家组已制定好施救方案。截止目前,事故现场已打通了1个通风口,9名被困者生命体征平稳,相关救…
dingzhongwen8发表了商友圈帖子 防止跳车,我们要怎么做?
 汽车,已经成为当今生活中所必不可缺的交通工具。在我们日常乘车或开车经过桥头或者在桥梁上行驶的过程中,有时候会有较大的颠簸出现,这种现象我们称它为跳车现象。 所谓跳车,即是指桥头引道处出现差异沉降,或桥梁间伸缩缝被破坏而导致车辆在行驶过程中产生跳跃的现象。事实上,桥台跳车的出现,…
dingzhongwen8发表了商友圈帖子 粘钢技术的发展及应用
 自新中国成立以来,我国修建了大量的混凝土及钢筋混凝土建筑,如按照设计基准期为50年来说,这些建筑已经逐步进入中年期或老年期,其中多数建筑已有不同程度的损坏和老化,如出现裂缝、渗漏、混凝土剥落、缺损、钢筋锈蚀等,急需加固修复处理。至此导致混凝土结构加固补强在近几年得到了长足的发展…
dingzhongwen8发表了商友圈帖子 粘钢技术的发展及应用
 自新中国成立以来,我国修建了大量的混凝土及钢筋混凝土建筑,如按照设计基准期为50年来说,这些建筑已经逐步进入中年期或老年期,其中多数建筑已有不同程度的损坏和老化,如出现裂缝、渗漏、混凝土剥落、缺损、钢筋锈蚀等,急需加固修复处理。至此导致混凝土结构加固补强在近几年得到了长足的发展…
dingzhongwen8你好,可以的
孙晓东@张嵘说: 碳纤维货可以和发票一起邮寄吗?
dingzhongwen8发表了商友圈帖子 碳纤维布被破坏原理
 据了解碳纤维布加固技术在90年代在我国建筑工程和桥梁隧道工程领域中开始被应用,在早期其加固费用昂贵,碳纤维布加固技术的发展被限制,随着我国科技实力的不断发展,碳纤维布加固的造价不断降低,使的碳纤维布加固技术日益成熟,其应用领域不断增大,让碳纤维材料在工程应用领域中得到了全面推广…
dingzhongwen8发表了商友圈帖子 桥梁加固预应力该如何使用?
 旧桥加固技术不同于新建桥梁,它是一项技术性很强的工作,一方面要求尽可能不损坏原桥梁结构,另一方面要求加固补强的部分与原结构成为整体,共同工作。对于桥梁加固设计的荷载分配来说,构件自重由原结构自己承担,桥梁活载及后加恒载则由后加材料的组合截面共同承担。 桥梁加固从工作原理上来说分…
dingzhongwen8发表了商友圈帖子 桥梁加固预应力该如何使用?
 旧桥加固技术不同于新建桥梁,它是一项技术性很强的工作,一方面要求尽可能不损坏原桥梁结构,另一方面要求加固补强的部分与原结构成为整体,共同工作。对于桥梁加固设计的荷载分配来说,构件自重由原结构自己承担,桥梁活载及后加恒载则由后加材料的组合截面共同承担。 桥梁加固从工作原理上来说分…
dingzhongwen8发表了商友圈帖子 品质至上,打造加固材料行业精品
从事加固行业的同仁都知道,安全无小事,无论是桥梁加固还是房屋加固,都直接关系到人民的生命财产安全。说起安全,选择有品质的加固材料显得尤为重要。加固材料的优质与否,直接关系到建筑的加固效果,承担着建筑结构的安全责任。因此,在加固行业,产品品质是成就加固材料加固材料行业精品的重要要素…
dingzhongwen8发表了商友圈帖子 植筋技术相关问题探讨与分析
 上世纪90年代后期植筋技术作为解决建筑功能改变、需要补充配筋不足的重要手段,在工程中大量被应用。植筋技术是在原有钢筋混凝土结构或素混凝土结构中,采用机械钻孔的方法,形成一定直径和深度的孔洞,在保证孔洞形成过程中对周边的混凝土不产生损伤和破坏,再用特制胶粘剂将钢筋植入孔洞之中,从…
dingzhongwen8发表了商友圈帖子 卡本“以变革促发展,携客户赢未来”半年会圆满落幕
 岁月如梭,光阴似箭,转眼间上半年已经过去。8月5日,卡本复合材料(天津)有限公司以“以变革促发展,携客户赢未来”为主题,举行了2017年半年会。卡本公司总经理丁忠文、副总经理张嵘及北京、天津、上海三地的员工共同参与了本次会议。 【忆大事记篇】 卡本自成立以来,致力于打造加固材料…
dingzhongwen8发表了商友圈帖子 卡本“以变革促发展,携客户赢未来”半年会圆满落幕
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dingzhongwen8发表了商友圈帖子 简单粗暴的告诉你,灌钢与粘钢之间的区别
 在实际的加固改造工程中经常会遇到粘钢与灌钢加固,其加固原理都是采用结构胶将加固材料(钢材)与被加固构件粘接在一起,以达到为结构加固补强的目的,虽说它们的加固原理相同,但大家有没有考虑过其加固适用范围是否相同? 相信大家都知道灌钢加固又叫做外粘型钢加固法,在使用过程中优先选用厚…
dingzhongwen8发表了商友圈帖子 全过程解读植筋技术的奥秘
 相信对每一个从事加固改造事业的人来说“植筋技术”是一个大家所必须了解并掌握的基础技能之一,只有熟悉其施工的每个步骤以后,才能将植筋技术做到最好。 “植筋”从字面上理解就是将钢筋通过一定的技术手段种植在钢筋混凝土构件之上已到达后期为结构加固补强的目的。在实际工程中,化学植筋作为一…
dingzhongwen8发表了商友圈帖子 全过程解读植筋技术的奥秘
 相信对每一个从事加固改造事业的人来说“植筋技术”是一个大家所必须了解并掌握的基础技能之一,只有熟悉其施工的每个步骤以后,才能将植筋技术做到最好。 “植筋”从字面上理解就是将钢筋通过一定的技术手段种植在钢筋混凝土构件之上已到达后期为结构加固补强的目的。在实际工程中,化学植筋作为一…
dingzhongwen8发表了商友圈帖子 碳纤维布加固与粘钢加固异同
 使用结构胶粘剂将加固材料粘贴在被加固构件的薄弱区已达到为结构加固补强的方法因为其适用面广、施工方便快捷等优点越来越受到工程技术人员的喜爱并被广泛应用。 粘钢加固和粘贴碳纤维加固具有相似的加固原理,且近些年粘贴碳纤维加固作为一种新型结构加固补强技术,有些工程技术人员则忽视两种加…

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